Беларусь и Китай идут к товарообороту $10 млрд: 180 резидентов «Великого камня» и новые возможности для экспорта
Беларусь вплотную подошла к отметке в 10 млрд долларов товарооборота с Китаем без учёта услуг. Об этом в середине октября 2026 года заявил министр экономики Юрий Чеботарь. За цифрой стоит более важный сдвиг: страна перестаёт быть просто транзитёром китайских товаров в Европу и становится производственной площадкой для совместных проектов. Индустриальный парк «Великий камень» в этом сдвиге играет центральную роль: 180 резидентов, почти 2 млрд долларов заявленных инвестиций, около 70 работающих производств.
Что изменилось в «Великом камне» за год
Динамика парка в 2026 году показательна. Только за этот год добавилось 30 новых резидентов, а общее число достигло 180 компаний из 15 стран. Заявленные инвестиции приближаются к 2 млрд долларов, при этом почти 70 резидентов уже выпускают продукцию, оказывают услуги или ведут исследования. География экспорта их товаров охватывает 15 стран, на предприятиях парка занято более 4,3 тыс. человек, а к 2030 году число рабочих мест планируют довести до 11 тыс.
Стороны обсуждают расширение преференциального режима: готовятся изменения, которые расширят разрешённые направления деятельности и дадут инвесторам дополнительные льготы. Это важный сигнал для белорусских предприятий, которые ищут китайского партнёра для совместного производства: условия входа в парк продолжают улучшаться.
Евразийский железнодорожный гейтвей: ставка на обработку, а не на транзит
Знаковый инфраструктурный проект на базе «Великого камня» называется «Евразийский железнодорожный гейтвей». По словам министра экономики, площадка обеспечит не просто проход грузов через страну, а полный комплекс услуг: хранение, обработку, компоновку. В ближайшее время в рамках официального открытия проекта должны запустить поезда в обе стороны, из Беларуси и из Китая.
Для белорусского экспортёра это принципиально другой уровень сервиса. Раньше основная добавленная стоимость оседала у перевозчика и морского порта. Теперь появляется возможность зарабатывать на обработке грузов, комплектации партий, складских операциях. Страна переходит из роли транзитного коридора в роль логистического оператора, и это меняет экономику экспорта.
Промкооперация: 40 проектных идей и десять технологических направлений
В 2026–2027 годах объявлены Годы промышленной кооперации Беларуси и Китая. В работе более десяти технологических направлений и свыше 40 проектных идей в машиностроении, нефтехимии и деревообработке. Отдельно выделено соглашение о торговле услугами и осуществлении инвестиций, вступившее в силу с начала 2026 года: оно открывает возможности в цифровых технологиях и искусственном интеллекте.
Приоритет белорусской стороны сформулирован прямо: не только наращивать объёмы поставок, но и расширять их состав. Основа экспорта остаётся прежней: продовольствие, продукция переработки, сельхозпродукция, где Китай уже знает качество белорусских товаров. Дальше идёт расширение в машиностроение, нефтехимию и лёгкую промышленность. Для предприятий это означает, что окно для входа на китайский рынок открыто не только для агросектора.
Практические выводы для белорусского бизнеса
Первое: сертификация и допуск. Китай требует регистрации производителей в системе CIFER, а с 1 июня 2026 года действуют обновлённые правила для иностранных производителей продуктов питания. Без этого экспорт упирается в первую же партию. Второе: партнёр на месте. Дистрибьютор или совместное предприятие в Китае решает вопрос сбыта быстрее, чем прямые переговоры с сетями. Третье: логистика. Новый железнодорожный хаб под Минском сокращает плечо и даёт гибкость при комплектации партий.
Отдельно стоит помнить про рынок ЕАЭС: белорусская продукция, произведённая в парке, получает преференции внутри союза, а китайский партнёр получает площадку рядом с российским рынком. Это делает «Великий камень» интересным не только как экспортный, но и как производственный инструмент: можно комбинировать поставки готовой продукции с локализацией части процессов на площадке, снижая логистическое плечо и укрепляя позицию в переговорах с китайским партнёром.
Если ваша компания планирует экспорт в Китай или ищет китайского партнёра для совместного производства, полезно начать с проверки контрагента и расчёта логистики. Alles Asia помогает с проверкой китайских компаний, доставкой грузов из Китая и таможенным оформлением, а также с поиском поставщиков и организацией поставок под конкретный проект. Больше материалов о белорусско-китайском сотрудничестве в разделе бизнес-новостей.