Россиянин Тимур Абазов вошёл в историю — он стал первым в Китае обладателем китайских водительских прав, разрешающих управление большегрузом!
Документ выдан в приграничном Хэйхэ (провинция Хэйлунцзян), что открывает для Тимура новые возможности: теперь он может легально перевозить грузы как по Китаю, так и в Россию на китайских фурах.
Как получилось?
Тимур не проходил обучение с нуля — благодаря российским правам он просто сдал экзамены. Власти Хэйхэ заявили, что будут и дальше упрощать процедуру для россиян.
Чем китайские ПДД отличаются от российских?
Знаки — в основном на иероглифах (английские дублируются редко).
Скоростной режим — ограничения могут быть разными для каждой полосы!
Разметка — например, «зебры» на трассах не для пешеходов, а для сокращения дистанции между машинами.
А что с китайскими фурами в России?
Сейчас на Дальнем Востоке и в Сибири их становится всё больше, но есть проблемы:
Нет ОСАГО и взносов в систему «Платон».
Перегруз — часто везут 30–35 тонн вместо разрешённых 20–22.
Камеры не фиксируют китайские номера (хотя в Амурской области уже начали исправлять ситуацию).
Вывод: получение китайских прав — большой шаг для международных перевозчиков, но вопросы с регулированием грузопотока между странами пока остаются.
Подробнее на сайте (https://chinalogist.ru/job/pervyi-rossiiskii-voditel-polucil-kitaiskie-prava-dlia-upravleniia-bolsegruzom-v-xeixe)
#Логистика #Китай #Грузоперевозки #ПДД #Новости